直線導(dǎo)軌已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域，很多人都認為自己熟悉直線導(dǎo)軌，真的知道嗎？ 您知道直線導(dǎo)軌五個重要的五個小知識點嗎？ 今天博智達小編就跟大家來說一下：

 

1.直線導(dǎo)軌及其預(yù)緊力:預(yù)緊力是預(yù)先給鋼球施加的載荷力，預(yù)緊力是利用鋼球與滾珠軌道之間的負間隙來施加的，可以提高直線導(dǎo)軌的剛度，消除間隙。根據(jù)預(yù)壓力的大小，可以將其分為不同的預(yù)壓力水平。預(yù)壓力從0.13碳到間隙變化。C數(shù)值動額定值負載。在采用的全過程中能夠依據(jù)數(shù)值隨時隨地回到到前邊的流程開展再次挑選和設(shè)置。測算導(dǎo)軌滑塊較大負載時要確定采用的直線滑軌靜安全性能應(yīng)當(dāng)超出推薦表中列出值。在輕負載或中等負載應(yīng)用中，尤其是當(dāng)側(cè)向力負載較大時。然而，四排圓弧結(jié)構(gòu)的直線導(dǎo)軌在重載或超重載荷下有許多應(yīng)用，圓弧型具有吸收裝配面誤差的能力。但是，在沖擊載荷的情況下，應(yīng)選擇歌德式線性導(dǎo)軌副。

 

2.直線導(dǎo)軌的額定壽命:所謂的額定壽命是指在相同條件和額定載荷下，90%的相同產(chǎn)品達到無表面剝落的運行距離。直線導(dǎo)軌副使用鋼球作為滾動體的額定壽命，在基本動態(tài)額定載荷下為50公里。

 

3、直線導(dǎo)軌的基本額定動負荷( c ) :基本額定動負荷是指相同規(guī)格的直線導(dǎo)軌的子集，在負荷方向和大小均等的狀態(tài)下，運行50 km后，90%的直線導(dǎo)軌是軌道面上不發(fā)生疲勞破壞(剝離或點蝕)時的最高負荷。

 

4、直線導(dǎo)軌的精度等級：一般直線導(dǎo)軌副的精度分為普通級、高級、精密級、超精密級和超高精密級五種。 主要檢測指標一般有三個，一是滑塊C面對滑軌A面的平行度，二是滑塊D面對滑軌B面的平行度，三是行走平行度，所謂行走平行度是指將直線導(dǎo)軌固定在基準座平面上，使滑塊沿行程行走時，導(dǎo)軌與滑塊基準面之間的平行度誤差。

 

5.直線導(dǎo)軌的基本靜態(tài)額定載荷(Co):所謂基本靜態(tài)額定載荷，是指在載荷方向和尺寸相等的情況下，鋼球與滾道表面在承受最大應(yīng)力的接觸面上的總永久變形僅為鋼球直徑的1/10000時的靜態(tài)載荷。由于機械加工的精度要求越來越高，加工機械上重要部件直線導(dǎo)軌的精度等級劃分越來越精細。