「直線電機應用」直線電機阻力固定翼無人機!
發(fā)布時間:2019-08-26 09:43:52
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文章來源:深圳博智達機器人
導讀: 以前書信比較慢,馬車太遠,一輩子只愛一個人,是指小吳同學在內的很多讀者都曾被這段話深深觸動。隨著社會的發(fā)展,慢似乎變得一去不復返,取而代之的是快文化。于是乎,小吳...
“以前書信比較慢,馬車太遠,一輩子只愛一個人”,是指小吳同學在內的很多讀者都曾被這段話深深觸動。隨著社會的發(fā)展,“慢”似乎變得一去不復返,取而代之的是 “快”文化。于是乎,小吳同學一邊感慨著“年年歲歲花相似,歲歲年年人不同”的物是人非,一邊又享受著“忽如一夜春風來,千樹萬樹梨花開”的科技便利。
據(jù)高工小吳同學所知,北京時間5月29日清晨5時58分,一臺噴涂著中國郵政LOGO的大中型水陸兩棲無人機U650,載滿郵件從上海金山幸福水上飛機場起飛,于早晨6時50分平穩(wěn)降落在浙江舟山嵊泗島水域,以平均135km/h的速度,歷時52分鐘飛行110公里。以前可能需要大半個月的時間現(xiàn)在只需要52分鐘,固定翼無人機讓書信不再慢。
高工小吳同學曾去茂名游玩過,那邊以山水海鮮而聞名,就是由于島嶼繁多,交通設施不完善,人民用郵不便,相關部門才選取再此區(qū)域展無人機試點,既可兼顧時效性,也可以提升用郵便民性。此外,該航線全程位于海面,能較大程度保障飛行的可靠性。
說到固定翼無人機,當前運用
直線電機建立無人機在短距離內可控地加速起飛已是固定翼無人機彈射起飛的一種新的發(fā)展方向。早在2015年,《國防科技大學學報》就刊登了吳峻、楊宇、趙宏濤、鄧志雄聯(lián)合提出的通過直線電機彈射軌道末段定子實鐵心渦流制動、運用Halbach永磁體陣列的渦流制動和橡膠阻尼制動等三種方式建立固定翼無人機起飛的綜合方案。
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